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常見氣動(dòng)衡陽(yáng)執(zhí)行器的故障及解決方法有哪些?

文章出處:鴻閥動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:東莞鴻閥科技有限公司 發(fā)表時(shí)間:2025-06-21
  ?氣動(dòng)執(zhí)行器是一種以壓縮空氣為動(dòng)力源,將氣體壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,實(shí)現(xiàn)閥門、擋板等設(shè)備啟閉或調(diào)節(jié)的自動(dòng)化裝置,廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。那么,下面小編講解一下氣動(dòng)執(zhí)行器的常見故障和解決方法:
?常見氣動(dòng)衡陽(yáng)執(zhí)行器的故障及解決方法有哪些?的圖片
一、氣源與動(dòng)力不足故障
1. 氣缸動(dòng)作緩慢或無力
可能原因:
氣源壓力不足(標(biāo)準(zhǔn) 0.4-0.7MPa,實(shí)測(cè)<0.3MPa);
空氣過濾器堵塞(濾芯結(jié)垢導(dǎo)致通氣量下降);
氣缸內(nèi)泄漏(活塞密封圈磨損,氣壓流失);
負(fù)載扭矩超過執(zhí)行器額定值(閥門卡澀或選型過小)。
解決方法:
檢查空壓機(jī)輸出壓力,清理減壓閥雜物,確保供氣壓力穩(wěn)定;
拆卸過濾器,用壓縮空氣反吹濾芯或更換新濾芯;
拆解氣缸,更換 O 型圈或聚氨酯密封圈(注意安裝時(shí)涂抹硅基潤(rùn)滑脂);
重新計(jì)算閥門扭矩,更換更大缸徑的執(zhí)行器,或清理閥門內(nèi)部雜質(zhì)(如銹渣、結(jié)晶物)。
2. 執(zhí)行器完全不動(dòng)作
可能原因:
電磁閥未通電(線圈燒毀或接線松動(dòng));
電磁閥閥芯卡死(壓縮空氣含水分導(dǎo)致銹蝕);
氣源切斷(總閥關(guān)閉或氣管爆裂);
單作用氣缸彈簧斷裂(無法復(fù)位或驅(qū)動(dòng))。
解決方法:
用萬(wàn)用表檢測(cè)電磁閥線圈電阻(正常約 50-200Ω),更換燒毀線圈;
拆下電磁閥,用酒精清洗閥芯及腔體,涂抹少量氣動(dòng)潤(rùn)滑油;
沿氣管路檢查泄漏點(diǎn),更換破損氣管(建議使用 PU 或尼龍管,耐高壓抗老化);
拆解單作用氣缸,更換同規(guī)格彈簧(注意彈簧旋向與安裝長(zhǎng)度)。
二、控制與信號(hào)異常故障
1. 調(diào)節(jié)型執(zhí)行器定位偏差大
可能原因:
定位器輸入信號(hào)錯(cuò)誤(4-20mA 信號(hào)受干擾或斷線);
定位器氣壓輸出不穩(wěn)定(內(nèi)部膜片破損或噴嘴堵塞);
反饋連桿松動(dòng)(閥門開度反饋與實(shí)際位置不一致);
氣源中含油霧,污染定位器內(nèi)部元件。
解決方法:
用信號(hào)發(fā)生器模擬輸入信號(hào),檢查定位器輸出氣壓是否對(duì)應(yīng)(如 12mA 對(duì)應(yīng) 0.06MPa);
拆開定位器,更換破損膜片,用細(xì)針清理噴嘴孔(直徑約 0.1mm);
緊固反饋連桿螺母,重新校準(zhǔn)零點(diǎn)與量程(按定位器說明書調(diào)整凸輪位置);
在氣源管路上加裝除油器,定期排放冷凝水(建議每 8 小時(shí)一次)。
2. 電磁閥換向失靈
可能原因:
閥芯密封面磨損(長(zhǎng)期動(dòng)作導(dǎo)致金屬疲勞);
電磁線圈鐵芯卡滯(灰塵或鐵屑吸附);
電壓不足(DC24V 電磁閥實(shí)測(cè)<22V,AC220V<190V)。
解決方法:
更換電磁閥閥芯組件(若為不銹鋼材質(zhì),可研磨修復(fù)輕微磨損);
拆解鐵芯,用磁鐵吸附雜質(zhì),涂抹薄層凡士林防止再次吸附;
檢查電源適配器或線路壓降,更換更粗線纜或就近安裝穩(wěn)壓電源。
三、機(jī)械與密封泄漏故障
1. 氣缸外部漏氣
可能原因:
端蓋螺栓松動(dòng)(振動(dòng)導(dǎo)致扭矩衰減);
活塞桿密封圈老化(龜裂或硬化);
氣缸缸筒劃傷(硬物碰撞導(dǎo)致氣壓泄漏)。
解決方法:
按對(duì)角線順序緊固端蓋螺栓(扭矩參考:M10 螺栓約 20-25N?m);
更換活塞桿密封圈(建議選用氟橡膠材質(zhì),耐溫 - 20℃~200℃);
若缸筒劃傷深度>0.5mm,需更換新氣缸(輕微劃痕可用金屬修補(bǔ)劑填補(bǔ))。
2. 閥門動(dòng)作時(shí)異常噪音
可能原因:
齒輪齒條嚙合不良(潤(rùn)滑不足或磨損間隙過大);
執(zhí)行器與閥門連接松動(dòng)(法蘭螺栓未擰緊);
氣缸緩沖失效(高速動(dòng)作時(shí)無緩沖設(shè)計(jì))。
解決方法:
拆開齒輪箱,涂抹鋰基潤(rùn)滑脂(NLGI 2 級(jí)),調(diào)整齒條與齒輪嚙合間隙(≤0.1mm);
檢查連接法蘭平行度,加裝金屬墊片后緊固螺栓(需達(dá)到額定扭矩的 120%);
在氣缸進(jìn)出氣口安裝調(diào)速閥,調(diào)節(jié)節(jié)流孔開度(通常開度 50% 可減少 60% 噪音)。
四、特殊場(chǎng)景故障與應(yīng)對(duì)
1. 防爆型執(zhí)行器誤報(bào)警
可能原因:
接線盒密封失效(密封圈老化導(dǎo)致粉塵進(jìn)入);
本安電路受干擾(信號(hào)線未穿鍍鋅鋼管或未接地)。
解決方法:
更換防爆接線盒密封圈(需符合 Ex d 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)),涂抹密封膠(如 3M Scotch-Weld);
信號(hào)線采用屏蔽雙絞線,穿鍍鋅鋼管并單端接地(接地電阻<4Ω)。
2. 低溫環(huán)境下動(dòng)作卡頓
可能原因:
壓縮空氣含水分結(jié)冰,堵塞氣路;
潤(rùn)滑油在低溫下粘稠(如普通機(jī)油 - 10℃以下凝固)。
解決方法:
加裝冷凍式干燥機(jī)(露點(diǎn)降至 - 40℃以下),并在管路最低點(diǎn)安裝自動(dòng)排水器;
更換低溫潤(rùn)滑脂(如硅基潤(rùn)滑脂,工作溫度 - 50℃~200℃),涂抹時(shí)均勻覆蓋密封面。


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